江蘇架橋起升機(jī)鋼絲繩檢測儀的原理

鋼絲繩檢測儀：鋼絲繩使用段時間后，會產(chǎn)生不同形式的損傷，主要的有斷絲，磨損，變形，松股，銹蝕等現(xiàn)象。當(dāng)損傷達(dá)到定程度時，鋼絲繩就會發(fā)生斷裂，造成事故，嚴(yán)重時會導(dǎo)致設(shè)備的顛覆，機(jī)毀人亡。

 鋼絲繩檢測儀

因此，對于鋼絲繩的檢查是必不可少的。

鋼絲繩的檢測方法：

傳統(tǒng)方法:

傳統(tǒng)的檢測方法有以下兩種：

1.通過人工目測和游標(biāo)卡尺測量繩徑。

2.通過在鋼絲繩表面包裹層布來檢查鋼絲繩的外表斷絲狀態(tài)。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋼絲繩的無損檢測方法已經(jīng)有聲學(xué)法，電學(xué)法，振動法，磁檢測法等。

其中磁性檢測法是目前公認(rèn)的可靠的鋼絲繩檢測方法，也是成熟的方法。

檢測原理：

鋼絲繩檢測儀主要分析鋼絲繩的局部檢測（LF）和截面積損失（LMA）。LF缺陷檢測主要采用的是漏磁原理，通過傳感器的稀土磁鋼從軸向快速磁化被檢鋼絲繩。

LMA缺陷檢測采用的是磁通原理，當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)內(nèi)外部局部磨損，變形，金屬截面積的變化時，會產(chǎn)生磁通量的變化，通過對鋼絲繩信號的分析，可以得到截面積變化的相關(guān)信息。